三菱变频器维修技巧

三菱变频器维修技巧

三菱变频器维修技巧，是在检修有故障的变频器时，需上电之前先要用万用表检查整流桥和IGBT模块是否损坏，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

三菱变频器维修案例一：6SE70 变频器

故障现象：变频器有时工作正常，有时停机报警，显示故障F023代码。 故障分析与维修：说明书中所说故障是超过逆变器极限温度报警。按书中所说检查变频器周围温度不高，风扇运转很正常，也没有过载现象。于是先检查温度传感器，拆下温度传感器，用万用表测两端的压降，两个方向都是0.86伏左右正常，是热电耦形的，为了证明传感器好坏，把它装上另外一台机子上结果正常，这样问题是在信号处理回路中，详细检查愁趣所关联的回路，所有贴片电阻R1，R2，R3阻值都正常，从另外一台机上换过来一块CPU板试机，没发现问题。试把图中的小瓷片电容C1换掉，结果通电显示正常，故障畜追召问题解决。

三菱变频器维修案例二：ECO变频器

故障现象：R、S、T三相输入短路，无显示。故障分析与维修：拆开机器就发现严重的短路现象，整流模块和IGBT模块爆裂，短路造成的黑色积炭喷得到处都是，主回路两个继电器也爆开，主控板暂时没有发现问题，但驱动部分烧了好几处，另外储能大电容一部分都已发涨，电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦，这就是西门子ECO变频器的通病，因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝，一旦铁螺丝生锈，很容易引起电容的充放电不良，这样电容发热，漏电，发涨到最后损坏重要器件就不在话了，为了防止再次接触不良打火，在上螺丝同时最好焊上几股粗铜线，维修触发板时不知道参数的，可以从控制板上完好的器件与损坏相同的对比，修复该板的电压分别为-4.7伏，-4.44伏，更换损坏器件后，可以加电试验，试验步骤按主回路到控制空载，负载分别运行检查。

三菱变频器加电前： 加电试验前为保证器件安全，防止再次损坏重要器件，大电容暂时不要装上，用两只小电容代替，为了保护IGBT，电容到IGBT的供电回路最好是串联白炽灯泡（也就是接个假负载），通电后如果显示正常，可以启动变频器，再测量6个触发脉冲，如果信号正常，可以去掉电容与IGBT之间的灯泡，装上大电容进行空载运行，正常后再接负载运行，经调试机器后一般恢复正常。

三菱变频器维修案例三：变频器开关电源

故障现象：电源不正常工作，无显示。故障分析与维修：此开关电源采用脉宽调节税找到电源板输入560VDC正负极通电，测量UC2844的脉冲输出端有断续脉冲，UC2844的电源端11，12脚有（80→10）锯齿波。因此可以判断UC2844是好的，是UC2844的供电不正常。UC2844启振后补充供电是靠变压器有一组电压反馈以维持UC2844正常持续脉冲输出。测量开制集成电路UC2844来控制，首先将电源板取出与IGBT分离以避免因电源故障造成IGBT损坏，关管集成电极有一与脉冲与驱动脉冲互为反相，证明明开关管是好的。因此故障原因有可能是次级负载短路或是反馈绕组至UC2844电源端一路不正常，检查负载后发现有一整流管烧坏至短路,更换后通电正常。

三菱变频器维修接线规范：

信号线与动力线必须分开走线屈罩，使用模拟量信号进行远程控制变频器时，为了减少模拟量受来自变频器和其它设备的干扰，需将控制变频器的信号线与强电回路（主回路及顺控回路）分开走线，距离应在30cm以上。

三菱变频器的设定参数较多多，每个参数均有一定的选择范围，使用时需要检查参数的设置，否则会导致变频器不能正常工作的现象。