山地车禧玛诺Shimano 变速器微调调整（超详细）

山地车禧玛诺Shimano 变速器微调调整（超详细）

山地车成为越来越多的朋友们出行必备的交通工具，但是，如果在外不小心拖链，掉链，有摩擦声怎么办？今天小编在这里以最详细的教程教大家怎么调节山地车。

链条处于最大链盘和第二小链轮上

转动曲柄，按住变速手柄，使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声，则属于最佳设置状态。

当缆线过度张紧时，链条将变速到第三链轮，在这种情况下，向顺时针方向调整外侧调整螺钉，使链条返回到第二段链轮。

当缆线太松时，链条不接触第三段链轮，也不发出声响，在这种情况下，向逆时针方向调整外侧调整螺钉，使链条接触第三段链轮而发出声响。

在进行上述调整后，将变速手柄复原。在这种情况下，链条仍然发出声响，向顺时针方向调整外侧调整螺钉，调整到不发出声响为止。

最后调整各段变速，确认不发出声响。

1、链条脱落

当链条在曲柄侧脱落时，将高位限位螺钉（H）向顺时针方向转动1/4周左右。

当链条在中轴侧脱落时，将低位限位螺钉（L）向顺时针方向转动1/2周左右。

2、无法顺利变速

当链条难以从中间链盘向最大盘变速时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/8周左右。

当链条难以从中间链盘向最小盘变速时，将低位侧的限位螺钉（L）向逆时针方向转动1/4周左右。

当链条从中间链盘向最大盘变速时，手柄操作沉重时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/4周左右。

3、链条碰到导板

当链条挂在最大链盘状态下，链条与内导板接触时，将高位侧的限位螺钉（H）向顺时针方向转动1/8周左右。

当链条挂在最大链盘状态下，链条与外导板接触时，将高位侧的限位螺钉（H）向逆时针方向转动1/8周左右。

在将链条挂在中间链盘，最大链轮的状态下，当链条与内导板相互干扰时，将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。

当微调不顺利时，请在前拨链器检查安装位置，另外，请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。