回转夹紧气缸如何使用
的有关信息介绍如下:前不久介绍过SMC的MK系列回转夹紧气缸,其行程是由旋转行程和夹紧行程2个部分组成的,并提示使用这种气缸时,夹紧动作务必发生在夹紧行程中。有网友反馈消息,希望更多介绍这种气缸的有关信息。
一、气缸原理:请见下面的结构原理图,这种气缸的活塞杆上开有导轨凹槽,通过导向销控制气缸夹紧行程和回转行程的动作。因为视图关系,图中的导轨凹槽只画出了直线部分,在接近活塞一侧的活塞杆上,有旋转布置的导轨凹槽没有画出来。
二、使用中的注意事项:气缸的活塞杆若受到回转力,会导致动作不良、不回转精度降低,所以使用时,必须遵守下记事项。
3、气缸必须垂直安装使用,切记不可横方向使用。(横方向使用的场合,请使用MK2T系列。)
4、回转方向的工作,包括夹紧、限位器等,绝对不可进行。
5、回转行程中不可进行夹紧,即,夹紧动作必须在夹紧行程(直线行程)范围内进行。这点上一篇文章有过介绍。
6、工件的夹紧面,必须与气缸轴线垂直,即不可夹紧斜面。