汽车四驱与二驱的区别

汽车四驱与二驱的区别

现在汽车行业飞速发展，跟以前相比，人们买车有了更多的选择空间，如果说去4s店里看车，会发现SUV的车型要比轿车的车型受欢迎，但是当我们去选SUV时，却又不知道该选四驱和是两驱？这两个哪个更好呢?

两驱：价格合理、专注城市通行

两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮，另外两轮作为从动轮不变，其中两驱又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。大多数家用车为前置前驱.

由于动力分配和抓地力不均衡的原因，在冰雪和积水路面上高速行驶时，很容易出现打滑或者是刹车抱死的问题。驱车是指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。其优点也是在于越野能力强、通过性高、动力比较分配均匀。高速行驶时，四驱会比两驱安全吗？四驱主要体现在抓地性更好，大扭矩下轮胎打滑更少，所以跑高速，四驱和两驱没有太多区别，如果出现打滑的情况，四驱的稳定性会比两驱的好；但是如果是倾斜，那也没有什么效果

目前，四驱车型大多数都是SUV、MPV和越野车的配置，轿车配备四驱系统也基本上都是豪华汽车品牌，例如奥迪、宝马、奔驰等等。所以如果买车只是用来代步，两驱车就能满足人们的日常出行。如果经常走一些极端路况，那么四驱车更适合你至于哪个车跑的更快，对于不同车型，有着不同的表现。如果一辆车动力足够强大，扭矩足够充沛的情况下，一定是四驱车型加速最快，如：奥迪RS7、RS6、日产GTR等车型，之所以0-100公里/小时的加速成绩能够快得如此惊人，四驱系统功不可没。

四驱：价格较贵、动力突出、通行性强、专注越野

四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱一般分为：适时四驱、分时四驱和全时四驱.

适时四驱：采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两

个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。

分时四驱：可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四轮驱动，增强了车辆的附着力和操控性。

全时四驱：全时四驱不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。这种驱动方式具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。但是，也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。