Simonee-创驰蓝天X发动机怎么样
的有关信息介绍如下：
马自达品牌自1920年诞生，至今已走过百年，成为了汽车品牌百年俱乐部的又一成员。回顾马自达的百年发展历程不难发现，马自达品牌在发动机技术的创新上有着不一样的执着。 此前，马自达的创驰蓝天技术就是为了向大家证明内燃机具有较高的发展潜力。而这次的e-创驰蓝天X发动机，就是想让大家知道传统的内燃机也可以拥有非凡的实力。如今，该发动机已经搭载在了MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉两款车型上。
简介：e-创驰蓝天X发动机采用的是马自达独有的全新SPCCI火花点火控制压燃点火技术，并汲取了汽油发动机和柴油发动机的技术精华，做到了在火花塞点火的同时，还能控制火焰扩散，压缩、燃烧室内的混合气体，使其瞬间达到压燃点火所需的温度和压力，为驾驶者带来更加强劲的动力输出以及响应灵敏的起步和加速。
发动机优势：对于驾驶者而言，e-创驰蓝天X发动机能够较快的感知到驾驶者的意图，并及时给出响应。尤其是在高速行驶的时候，能够给驾驶者带来较好的体验感。同时，该发动机不仅对排放进行了优化，还为变速箱换挡标定提供了更为广阔的空间。
实际应用案例：以搭载e-创驰蓝天X发动机的次世代MAZDA3 昂克赛拉为例，搭载老款2.0L排量的发动机，最大功率为116KW，峰值扭矩为202N/m。而搭载e-创驰蓝天X中2.0L排量的发动机，最大功率为132KW，峰值扭矩为230N/m。通过数据对比可见，e-创驰蓝天X发动机在动力上较上一代还是有一定的提升的。而在油耗方面，搭载e-创驰蓝天X发动机的次世代MAZDA3 昂克赛拉油耗为5.2L/100Km，相比上一代创驰蓝天汽油发动机也有所下降。
面对市场对环保要求的不断提升，马自达品牌根据自身的发展节奏以及对技术的理解，探索着自然吸气领域的新技术。而作为百年企业的马自达之所以能发展至今，除了具有核心的经营的理念，还具备不断进取的精神。未来，期待马自达更多精彩的表现吧！
