教您车库门的各种门扭簧安装方法
的有关信息介绍如下:扭簧全称扭转弹簧,由单扭簧至双扭簧异形扭簧,乃至各种扭杆之变形,得依设计成型。下面来介绍一下有上滑道车库门,卷帘车库门,提升车库门的扭簧安装方法。
上滑道车库门扭簧的安装:
1、门体放在下面(即关闭状态):扭簧一头固定,另一头缠绕至安装所需的圈数后,再将扭簧的调节端向固定端推紧,并拧紧调节法兰上的螺钉。
扭簧扭转的圈数=门高÷线轮周长+预紧0.5~1圈。
2、门体放在上面(即开启状态):将扭簧一头固定,沿调节端将扭簧拉长60~120mm,再预紧0.5~1圈,最后用螺钉将扭簧调节端固定在轴上。扭簧为什么要拉长呢?因为在门体提升过程中,扭簧外径会变小,圈数会增多,因此,拉长弹簧使其有一定的间隙,便于提升门体。
卷帘车库门门扭簧安装 :
卷帘车库门扭簧安装前必须先拉长80~150mm,然后将一端固定在轴上,另一端固定在扭套上,轴和扭套均装在大梁管内,用沉头螺钉将扭套和大梁管连接牢,大梁管转动带动扭簧旋转。具体安装如下:
1、门体放在下面(即关闭状态):首先大梁管与门片不连接,大梁管带动扭簧转至安装所需圈数后,再将门片与大梁管连接起来。
所需安装圈数=门片在大梁管上所绕的圈数+预紧2~3圈。
2、门体卷在上面(即开启状态):只需将扭簧预紧2~3圈后,将门片与大梁钢管连接牢即可。
提升车库门扭簧安装方法:
提升方式分为上滑道提升、完全垂直提升和半垂直提升三种,其扭簧安装如下:
1、上滑道提升车库门:和上滑道车库门的扭簧安装方法相同。
2、完全垂直提升车库门:需要安装塔轮,才能使扭簧扭力和门重平衡。因为扭簧始终承受着同一重量的门体,只有靠改变轮径的大小,即改变扭矩大小,才能使扭簧扭力和门重平衡,所以必须要用塔轮。
完全垂直提升门扭簧安装时需预紧,其预紧力大小=门重(一般3.5~4.5圈)。钢丝绳的长度一般根据塔轮线盘来确定,要保证塔轮从大圈到小圈全部绕满。
3、半垂直提升车库门:需要安装半塔轮才能使扭簧扭力和门重平衡。门垂直提升时用半塔轮的塔轮部分,,门上滑部分提升时用半塔轮的平轮部分。
半垂直提升车库门的扭簧安装时也需预紧,其预紧力大小=垂直部分的门体重量(一般也是预紧3.5~4.5圈)。钢丝绳的缠绕方法为:先从半塔轮的大圈绕到小圈,且要绕满,然后继续绕在半塔轮的平轮上,平轮上的圈数则根据门体上滑部分的提升高度来确定。