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高温润滑脂的选择及使用

高温润滑脂的选择及使用

的有关信息介绍如下:

高温润滑脂的选择及使用

金色高温润滑脂DF-28H,是采用深度精制合成基础油,加入高效稠化剂、防锈剂、极压剂等添加剂,经过高温加热调配而成。此产品具有良好的高温润滑,及极压抗磨、氧化安定性,高温下无滴点、不易结焦(积炭)、分油、流失,使用温度在-10℃-450℃之间。

1. 高温运输轴承及传动链条上使用,如烤漆生产线链条﹑涂装设备﹑烘房﹑玻璃厂的运输带轴承等。

2. 聚丙烯双向薄膜拉抻机﹑SMT生产线。

3. 纺织印染行业的热定型机和SST树脂整理机的轨道链条润滑。

1. 流失:

由于摩擦部位温度过高和高温润滑脂与空气的接触,出现高温润滑脂氧化、变质、变稀,导致流失。

2. 积碳:

许多高温润滑脂号称“耐温450度”,甚至吹嘘的更高,然而,在轴承上一个星期便出现了结碳现象,使轴承加剧磨损,或直接抱死,此类问题最严重,甚至不如无油干磨。

3. 挤出:

挤出问题最为常见,表现为油脂变稀从缝隙中流出,主要是高温润滑脂经高温剪切,皂基被部分破坏,稠度变小,导致被挤出。也有轴承密封的原因或加油过多。

4. 轴承烧坏:

高温润滑脂流失、失效、进入杂质、挤压润滑性差等,导致轴承润滑不良、异响、异常磨损、出现异常温升等恶性情况,甚至会导致轴承烧结。

1. 优异的高温性能及氧化安定性,能防止润滑脂高温下变质,保证润滑部位的长期正常工作。

2. 优异的粘附性能,良好的机械安定性,保障油脂粘附在润滑部位不会流失。

3. 良好的润滑性,能减少磨损,承受较重负荷。

4. 高温高负荷下不易干掉,或形成有害杂质。

项目 技术指标 参照标准

型号 DF-28H ——

外观 金色 目测

钢网分油(60℃,24h),% 合格 ——

滴点,℃ 无 ——

工作锥入度,1/10mm 265-295 ——

1. 直接加入循环使用即可,不需要加入水。

2. 可以用自动加油机喷涂,也可以用毛刷来刷涂。

1. 注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用,避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

2. 使用高温脂前请将润滑部位清洗干净,再进行涂抹。在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净,在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。

3. 重视更换新脂工作,由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用。