Simone宝马320Li刷ECU升级的方法
的有关信息介绍如下：
艾森分享宝马320Li刷ECU动力升级方案
此次做客艾森的宝马车友距店有近千公里，购况返升级前一再阐述自己的理性升级观点：必须在安全稳定基础上确保有动力提升，但是不要过于激进，日常驾驶动力更充沛，偶尔撒欢也能满足就行。于是开车到店。
宝马320li程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
车辆信息
车型：宝马320Li发动机：B48B20C 2.0T出厂日期：2018年8月硬件状态：素车调校需求：安全范围内调校至最佳
第一步车辆检测：升级前技术人员进行原车车况毙肤检测，以确保符合施工标准。
第二步原车动态数据记录：采用A3 Scan测试工具，获取原车发动机运行参数，从根源保障程序调校效果。
第三步原车马力测试：获取原车性能曲线，实现更精准程序调校。
第四步读取程序：该车采用OBD直读模式，无需拆下ECU电脑。找到诊断接口，连接设备，读取ECU电脑内原始数据。同时技术人员将读取出的原车数据存储到自有的云服务器中进行备份，以确保数据的安全。
第五步程序调校：技术中心根据测试的动态数据记录对本车进行综合数据分析，从合作伙伴中选择擅长本车调校的工程师调校程序。经过一个小时的等待，升级后数据定制完毕传回国内，技术人员将定制好的升级数据植入ECU电脑中，并进行二次车辆检测
第六步升级后马力机测试：进行升级前后数据对比分析，了解动力优化情况。
第七步升级程序动态数据记录：再次进行动态数据记录，校验程序是否达标，确认达标后技师向客户交车。
试车后车主表示升级前经常用S挡，升级后D挡动力足够用了，D挡开起来跟S挡一样，提墨爱速给力，而S挡较之前特别在2500转之后更为激进，可以肯定动力输出不差于330高功
