购买汽车定位器时选哪种定位方式的好
的有关信息介绍如下:汽车定位器的种类很多,定位方式也是多种多样,常见的有GPS定位、LBS定位、基站定位、AGPS定位以及北斗定位等,很多人在选购时对这几种定位方式了解的不多,选择也就变的困难。博实结就来解释下这几种方式的不同和优缺点吧。
GPS定位
GPS是大家耳熟能详的名词了,它是由美国研究的一种定位方式,特点是:不需要sim卡,不需要连接网络,只要在户外,基本上就能随时随地的准确定位。但是GPS启动后搜索卫星的时间比较多,一般需要2分钟左右。
优势:定位精度高,只要能接收到四颗卫星的定位信号,就可以进行误差在5米以内的定位。
缺点:GPS受天气和位置的影响较大。当遇到天气不佳的时候、或者处于高架桥/树荫的下面,或者在高楼的旁边角落、地下车库或露天的下层车库(或者简单地说当见不到天空的时候),GPS的定位就会受到相当大的影响,甚至无法进行定位服务。
LBS(基站)定位
基站定位是通过移动通信的基站信号差异来计算出手机所在的位置,取决于定位地点附近所处的基站覆盖密度,如果基站多,定位则准确,如果是山区,基站少,则定位就不那么精确,定位精度一般在50-2000米。LBS定位必须联网,手机处于sim卡注册状态(飞行模式下开wifi和拔出sim卡都不行)。
优点:方便,因为它是通过SIM卡接收基站信号进行定位的。理论上说,只要计算三个基站的信号差异,就可以判断出手机所在的位置。因此,只要用户手机处于移动通信网络的有效范围之内,就可以随时进行位置定位,而不受天气、高楼、位置等等的影响。
缺点:通过计算基站信号差异而得出的位置坐标值,很明显地逊于GPS的定位精度,受环境影响较大,在郊区和农村定位精度在10~20米范围内,在城区由于高大建筑物较多,定位范围为100~200米;其次是使用范围较窄,LBS虽然不会受到天气、高架桥或高楼的影响,但如果超出手机的服务范围,或者手机所处的基站数量不足,则无法进行LBS定位,从这一点上说不太适合野外使用。
WIFI定位
Wifi定位,顾名思义,周围必须有wifi才可以!WiFi定位的目的是解决室内精确定位,原理类似基站定位。我们知道每一个无线AP都有一个全球唯一的MAC地址, WiFi定位靠的是侦测附近周围所有的无线网络基地台(WiFi Access Point)的MAC地址,去比对数据库中该MAC地址的坐标,交叉计算出所在地。WiFi定位的条件是:1、必须开启wifi,无论是否连接某一个热点。2、必须能上网,移动数据或者wifi联网皆可。
优点:①定位精度高,wifi密集人流多的地方相当精确;②速度快;③周围的wifi即使连接不上也能定位。
缺点:显而易见的,①wifi依赖!——没有打开wifi就不能定位;②必须处于联网状态
北斗定位
北斗定位,简单点说就是国产的GPS,原理和GPS定位一样,是利用我国自主研发升空的北斗卫星来进行定位的,目前最大用户是中国军方,民用方面不是很普及,定位精度上相比GPS定位也是要差不少。
优点:国产的,安全,且具有GPS没有的通信和目标定位,GPS目前只能告诉使用者“我”在哪里,但北斗系统不但能告诉使用者“我”在哪里,还能告诉使用者“我的朋友”在哪里。
缺点:还处于发展阶段,主要应用于军用,民用推广还没做到全面普及,而且芯片造价较高,在中高纬度地区,由于北斗可见卫星数较少、卫星分布较差,定位精度较差或无法定位。
总结
目前市场上的定位器,北斗定位的还较少,主要是GPS和LBS,这也是比较正常的,因为,GPS定位在目前来说是最好的,车主最好选用GPS定位外加LBS或WiFi辅助定位的定位器,这样子,不管是在室内还是室外都能定位了。