丰田卡罗拉双擎如何使用
的有关信息介绍如下:丰田卡罗拉双擎作为油电混动车型,该如何使用?
1、丰田卡罗拉双擎的特点:
全新的电池冷却系统大幅提升冷却效果;动力控制单元重量减少15%、体积减少35%、能量损耗则降低20%;混合动力控制系统本土化改进提升燃油经济性。此外,在日常驾驶中最常见的20km/h-50km/h加速区间,国产双擎车辆只需3.1秒,与同排量传统动力车型或带涡轮增压车型相比,加速性能提升10%以上。
2、接下来讲讲丰田卡罗拉双擎入场如何驾驶。首先说说S档和D档如何用呢,看图
3、车载电器会不会耗尽汽车的电呢?
4、接下里说一说S档和B档的用法
用车的省油注意事项:
1、对于普通车辆来说,我们虽然无法从结构上为车辆减重,但打开后备箱,你就会发现,能减重的地方还真不少:乱七八糟的杂物,从不打开的收纳箱,都该把它们清出去。如果是一直在市内行驶的话,那么其实连备胎都可以卸掉。可别小看这样一番清理,说不定省出来的就是一个小学生的重量了。
2、轮毂上的考虑。
节油轮胎的设计思路是减少轮胎的滚动摩擦阻力以达到节省汽车燃油的目的。而在轮胎橡胶中加入特殊配方的含硅材料,则是实现这一目的的关键。通常,硅含量高的轮胎因其胎面的滑移量较小,对地面单位压力也小,所以轮胎滚动能量损失也较少。降低了滚动阻力之后,这类的轮胎便能获得比普通轮胎更胜一筹的省油效果。车我们没法改变,但轮胎可以,只要采用了低滚动阻力的节油轮胎,将能够为车辆带来明显的油耗下降。另外要提醒各位车主的是,胎压过低也是导致油耗飙升的元凶,在允许范围内尽量提高胎压,将能够进一步减小轮胎的滚动阻力。
3、适当提前升挡时机
混合动力车型由于有着大功率电动机的辅助,因此可以刻意调整变速器的齿轮比,使引擎在高速巡航时能够稳定在一个较低的转速下,以达成省油的效果。就以某品牌ES300h为例,因为有了电动机的全程辅助,因此以100公里的时速巡航时,ES300h的汽油发动机转速仅有1600转/分,远低于同级车型。转速低了,油耗自然也就降了下来。
4、苦练稳踩油门技法
你就应该知道,想要省油,脚下功夫一定要练好。深一脚浅一脚的油门不仅乘坐不舒适,油耗更是吓人。如果能稳住自己踩油门踏板的右脚,对待油门踏板如同踩一只生鸡蛋,那我想你一定能够收获意想不到的低油耗。